費用と効果が釣り合わずに早晩撤去されるだろ
踏み間違うバカがタイヤがその位置に行くように停めるとはとても思えん
これ時速何キロを想定してるんだ？
ネタで言ってるならいいけど、時々本気でプリウスの事故率が高いと思ってる知的障害者がいるからな。
自分がプリウスより危険な存在であることを自覚してないことがやばいわな。
17: 2019/02/06(水) 21:58:21.099 ID:BX0reBf10
バック駐車に対して無力
バック駐車ならRに入れない限りはアクセルとブレーキを踏み間違えても「店は」問題ないんじゃないですかね？（駐車場にいる人に対しては問題ないとは言ってない
>>4
Rに入れないでどうやってバック駐車するんだよ笑笑
>>5
バック駐車をしてる最中にアクセルとブレーキを間違える奴なんておらんやろ。>>4はバック駐車後の発進時の話だろ
起こるかどうかわからない事案に対して安くあげようとしたんだろうけど
車止めポール設置したほうがよっぽど…
これで転んで怪我して賠償金払うハメになる
駐車場と店舗の間に深い段差でも作ったほうがいいんじゃないの。
店舗には階段で登ればいい。
>>6
バック駐車中は踏み間違えないと思ってるやつまだいたんだ
＞＞4
ＦＦ車が多いからバックだとローラーが駆動輪に効かず乗り越えるってことだろ
これ、ただのコロだったら意味ない（どころかツッコミ助長するだけだｗ）から、ローラーの軸の隠れた部分に歯車でも付いてて2本が逆回転してタイヤを止める装置ってことだよね？
（ワンウェイベアリングで突入方向に回らないっていう仕組みも想像したけど、耐久性に難ありだろうから、やっぱり歯車だよな）
タイヤが濡れてても効果が落ちないのか、とか、どのくらいの車両や勢いを止められるのか、みたいな、想定状況や理論上と実測の性能を知りたいぞ
次はこれで転ぶやつが現れ問題に
でも運転下手な奴って枠内に収まらないことも多いから
駐車位置がこの設備からずれてりゃアウトだな
※3
事故率とかは知らないが、車に興味がない人ほど「とりあえずプリウス」なのか、サンデードライバー丸出しのクソみたいな運転してるのは多い
売れてる車だから母数は多いんだろうけど、ここ数ヵ月だけでヒヤッとさせられたり煽られたりクソ邪魔なところに駐車してる車は100％プリウスだったわ
逆に、ネットじゃ評判が悪いアルヴェルには特に何かされたことはないし
ガードレール付けた方が良くないかね
勢いよく突っ込んだら無意味だろうなぁ
歩行者がコケて骨折したらどうすんの
普通に鉄柱 建てとけばよくない？
じいじ、ばあばが踏んでスライドしてスっ転んで骨折しそうやで心配やな
H形鋼を杭代わりに50センチ間隔で埋めたほうがいいと思うよ。
2メートルのを使って1メートル埋めてコンクリで固める。
踏み間違い発生率は２０代が多く次は６０代以降が多い。
それ以外の年代も率で計算すると大して変わらない。
これは歩行者がコケて面倒なことになるパターン
勢い良く突っ込んだら初速だけでアクセル踏まなくても乗り越えるから
こんなの期待するほど効果無いよ
その根拠は、突っ込んだ店の壊れ方見ても早い速度が明白だからだよ
ジワジワ行くなら店内の商品や倒れた棚でさえ踏んで止まるだろ
このコロぴったりに停めてる状態じゃないと意味ないな
踏み間違いは結構強く踏むから、短距離で結構な速度に到達してしまう。
プリウスと軽自動車には常に気をつけてる
究極の安全装置「クラッチペダル」を全車に装備すれば万事解決
いや、こんなんほぼ効果ねーだろ
慣性力をこんな短い機構で制動できるわけないし
車の重量載っても円滑に回るローラーってこんな安っぽく作れると思えん
いっそ ガードレールでもつけたらいいやろ
暴走トラックは絶対に止まらないが
プリウスふざけるなと思ってたけど，実際レンタカーで乗ってみると静かでいい感じ。だけど，ちょっと視界が狭くて怖いところもある。あれはちょっと周り引っ掛けたりはするわ。
4WD「・・・馬鹿にしてる？」
駐車する向きを変えさせるようにすりゃいいだけだろ…
店側に向かってみんな駐車するから突っ込むんだろうが
前向き駐車とか田舎しかやらないだろ？狭小スペースじゃケツから停めるもん
完全に接触してたら有効かもしれんが
多少でも隙間があって一気に踏み込んだら
意味ないんじゃない？
そこまでアホじゃない？ほんとに？
そもそもあんなわけわからんシフトノブにするから間違えるんちゃうか？
普通のシフトノブにしろよ。
「プリウス止め」の検索結果が削除されてる
米15
小学校で習う算数や、それに伴う論理的思考を学び直し、
認知バイアスや確証バイアスについても学んだほうがいいよ。
米35
世界標準だぞ(笑)わけわからないのは君の脳みそだわ。
>>46 は何を勘違いしてるんだろう
マウスの右クリックと左クリックを間違えることはあっても、左クリックとエンターキー押す動作はまず間違えんだろう
こういう奴が踏み間違え事故起こすのかな？
＞＞２０ ←これだけの数の事故があるのにヒューマンエラーってものを理解できないバカ
プリうすは最初にギアがわかりにくかったからなー
あるとき ダッシュボードに前、後ろと紙に書いて貼ってあるプリうす見たよｗ
どっちにしろ駆動輪が乗らなきゃ意味がないっていうね笑
四駆相手だと乗り越えてきそう
自分もたま～に自動車を運転するときに、変に頭で考えてしまって失敗しそうになることがあるわ。
１年間に３回程度しか運転しない。
踏むと動き、踏むと止まる・・・
いつまでこの仕様で行くつもりなんですかねｗｗｗ
アクセルとブレーキを踏み間違えるなんて理解できないという奴は気をつけろよ。
自分はそんなミスをしないという奴ほどやらかす物だからな。
あと、ブレーキを強く踏んだら、アクセルにも足がかかっていたと言うこともあるので、単純にブレーキの踏み間違いと言う表現は適切では無いと思うけどね。
数ヶ月前に間違えた
普段バック駐車だから、ついドライブに入れてしまった
駐車場で急発進なんてしないから助かったけど。
慣性ってご存知?
ぜってー意味ねーだろこれw
>>44
年寄りさんは脳から信号出て身体を動かすまでにラグが酷いから、動かしたつもりが動かしてない事が多くてそのせいでエクストリーム入店するんだろうな
まあだからと言ってベタ踏みする意味が理解できないけどな。ベタ踏みするからエクストリーム入店するわけで
>>3
こういうやつらは事故「率」の意味が理解できないから言っても無駄だぞ
普通の車止めより低くね？
投稿日時：2019年02月06日 23:56 | コメント（50）
踏み間違うバカがタイヤがその位置に行くように停めるとはとても思えん
自分がプリウスより危険な存在であることを自覚してないことがやばいわな。
バック駐車に対して無力
バック駐車ならRに入れない限りはアクセルとブレーキを踏み間違えても「店は」問題ないんじゃないですかね？（駐車場にいる人に対しては問題ないとは言ってない
Rに入れないでどうやってバック駐車するんだよ笑笑
バック駐車をしてる最中にアクセルとブレーキを間違える奴なんておらんやろ。>>4はバック駐車後の発進時の話だろ
車止めポール設置したほうがよっぽど…
店舗には階段で登ればいい。
バック駐車中は踏み間違えないと思ってるやつまだいたんだ
ＦＦ車が多いからバックだとローラーが駆動輪に効かず乗り越えるってことだろ
（ワンウェイベアリングで突入方向に回らないっていう仕組みも想像したけど、耐久性に難ありだろうから、やっぱり歯車だよな）
タイヤが濡れてても効果が落ちないのか、とか、どのくらいの車両や勢いを止められるのか、みたいな、想定状況や理論上と実測の性能を知りたいぞ
駐車位置がこの設備からずれてりゃアウトだな
事故率とかは知らないが、車に興味がない人ほど「とりあえずプリウス」なのか、サンデードライバー丸出しのクソみたいな運転してるのは多い
売れてる車だから母数は多いんだろうけど、ここ数ヵ月だけでヒヤッとさせられたり煽られたりクソ邪魔なところに駐車してる車は100％プリウスだったわ
逆に、ネットじゃ評判が悪いアルヴェルには特に何かされたことはないし
2メートルのを使って1メートル埋めてコンクリで固める。
それ以外の年代も率で計算すると大して変わらない。
こんなの期待するほど効果無いよ
その根拠は、突っ込んだ店の壊れ方見ても早い速度が明白だからだよ
ジワジワ行くなら店内の商品や倒れた棚でさえ踏んで止まるだろ
踏み間違いは結構強く踏むから、短距離で結構な速度に到達してしまう。
慣性力をこんな短い機構で制動できるわけないし
車の重量載っても円滑に回るローラーってこんな安っぽく作れると思えん
暴走トラックは絶対に止まらないが
店側に向かってみんな駐車するから突っ込むんだろうが
多少でも隙間があって一気に踏み込んだら
意味ないんじゃない？
そこまでアホじゃない？ほんとに？
普通のシフトノブにしろよ。
小学校で習う算数や、それに伴う論理的思考を学び直し、
認知バイアスや確証バイアスについても学んだほうがいいよ。
米35
世界標準だぞ(笑)わけわからないのは君の脳みそだわ。
マウスの右クリックと左クリックを間違えることはあっても、左クリックとエンターキー押す動作はまず間違えんだろう
こういう奴が踏み間違え事故起こすのかな？
あるとき ダッシュボードに前、後ろと紙に書いて貼ってあるプリうす見たよｗ
四駆相手だと乗り越えてきそう
１年間に３回程度しか運転しない。
いつまでこの仕様で行くつもりなんですかねｗｗｗ
自分はそんなミスをしないという奴ほどやらかす物だからな。
あと、ブレーキを強く踏んだら、アクセルにも足がかかっていたと言うこともあるので、単純にブレーキの踏み間違いと言う表現は適切では無いと思うけどね。
普段バック駐車だから、ついドライブに入れてしまった
駐車場で急発進なんてしないから助かったけど。
年寄りさんは脳から信号出て身体を動かすまでにラグが酷いから、動かしたつもりが動かしてない事が多くてそのせいでエクストリーム入店するんだろうな
まあだからと言ってベタ踏みする意味が理解できないけどな。ベタ踏みするからエクストリーム入店するわけで
こういうやつらは事故「率」の意味が理解できないから言っても無駄だぞ